Solicitările au ca obiectiv salvarea locurilor de muncă din șantierele navale, capacitate strategică de producție de nave și, nu în ultimul rând, transformarea României într-un pol de competitivitate pentru industria navală europeană.
Industria construcțiilor de nave a fost puternic afectată de pandemia Covid-19 cu efecte negative majore asupra șantierelor și furnizorilor acestora, care sunt dependenți de economia mondială.
Potrivit unui comunicat al Anconav, emis către DefenseRomania, reducerea considerabilă a comerțului internațional, lipsa mobilității forței de muncă, neîncrederea investitorilor și incertitudinea economică, toate acestea au avut drept consecință stoparea contractărilor de noi proiecte.
În anul 2020, comenzile pentru nave din Europa au scăzut cu 62% în tonaj și 77% în valoare, comparativ cu 2019, cu impact negativ asupra întregului lanț de aprovizionare.
„Scăderea numărului de comenzi de nave noi s-a resimțit la nivelul industriei navale românești și estimăm că această criză se va adânci şi mai mult în anul curent. Acest fapt va avea o serie de consecințe negative concrete, după cum urmează: disponibilizări din marile șantiere, mai puține taxe și impozite colectate la bugetul de stat și, poate cea mai grava pe termen lung, pierderea capacității de producție la Marea Neagră”, precizează sursa citată.
DefenseRomania redă integral scrisoarea deschisă a Anconav adresată Guvernului României:
Asociația Constructorilor Navali din Romania, ANCONAV, reprezintă, începând cu 1995, anul înființării, interesele șantierelor navale și ale producătorilor, distribuitorilor de echipamente și materii prime din România, atât pe plan național, cât și internațional. La nivel național, șantierele navale au un impact major asupra economiei, industria construcțiilor de nave asigurând locuri de muncă pentru aproximativ 20.000 de angajați, iar cifra de afaceri realizată de șantierele navale reprezintă 1% din Produsul Intern Brut. Datorită celor nouă șantiere navale care funcționează în România, țara noastră se situează printre primele 5 țări europene producătoare de nave, având de asemenea, un număr semnificativ de personal implicat in aceasta industrie.
Totodată, prin intermediul programului Next Generation EU, Comisia Europeană a subliniat rolul strategic pe care îl are transportul naval la nivel european în a asigura sustenabilitatea lanțurilor de valoare şi a proceselor economice. Ținând cont de impactul pe care îl are transportul naval în securitatea economică a Europei, Comisia Europeană menționează în acest document faptul că se va acorda o atenție deosebită producției şi livrării de vehicule şi de nave sustenabile.
Având în vedere că România joacă un rol strategic în menținerea acestui sector, au fost deja înaintate către Ministerul Transporturilor, Infrastructurii şi Comunicațiilor, o serie de propuneri pentru a fi incluse în Planul National de Redresare şi Reziliență (PNRR) elaborat de Ministerul Fondurilor Europene, după cum urmează:
Promovarea unor facilitați ce vizează transportul maritimo-fluvial și implementarea unor tehnologii moderne, fapt ce va determina obținerea unui transport cu impact negativ minim asupra mediului.
Aceste facilitați cu caracter temporar pot duce la stimularea comenzilor de nave noi sau retehnologizarea navelor existente, cu condiția ca soluțiile tehnice să promoveze principiile Green Deal și Blue Growth ale Uniunii Europene.
Implementarea unei scheme de reînnoire a navelor aflate sub pavilion românesc.
Acest sistem ar fi menit să promoveze decarbonizarea și digitalizarea sectorului maritim, în conformitate cu acordul european și agenda de digitalizare. Acesta încurajează inovarea, creșterea industrială regională și ocuparea forței de muncă, pe întregul lanț valoric maritim. De asemenea, ar contribui la păstrarea suveranității tehnologice maritime strategice a UE și implicit a României, precum și a capacităților de producție maritimă.
Prin intermediul unui astfel de demers, România poate dezvolta o strategie sustenabilă de securitate a transportului naval ce va putea aduce beneficii tuturor sectoarelor economice direct implicate (activitate portuară, șantiere navale, furnizori de servicii din domeniul transporturilor) dar si economiei regionale, prin asigurarea furnizării/livrării de materii prime si produse.
În acest sens, o dovadă elocventă a reușitei unei inițiative de acest gen, o reprezintă modelul anilor '70, când înființarea unei companii naționale de transport a stat la baza dezvoltării sectorului naval in Romania.
Implementarea unor programe suport pentru forța de muncă din domeniul naval ce vizează dezvoltarea abilitaților digitale și atragerea de noi resurse umane în acest domeniu strategic.
Cu toate acestea, în ciuda importanței acestui sector de activitate – transportul naval, am constatat cu dezamăgire că acesta nu a fost cuprins în niciunul din capitolele de investiții din Programul Național de Redresare și Reziliență, deși includerea in acest program ar fi reprezentat pentru țara noastră o oportunitate menită a crea, prin intermediul acestei industrii, poli de sustenabilitate viabilă ai economiei românești.
Industria construcțiilor de nave a fost puternic afectată de pandemia Covid-19 cu efecte negative majore asupra șantierelor și furnizorilor acestora, care sunt dependenți de economia mondială. Reducerea considerabilă a comerțului internațional, lipsa mobilității forței de muncă, neîncrederea investitorilor și incertitudinea economică, toate acestea au avut drept consecință stoparea contractărilor de noi proiecte. În anul 2020, comenzile pentru nave din Europa au scăzut cu 62% în tonaj și 77% în valoare, comparativ cu 2019, cu impact negativ asupra întregului lanț de aprovizionare. Scăderea numărului de comenzi de nave noi s-a resimțit la nivelul industriei navale românești și estimăm că această criză se va adânci şi mai mult în anul curent. Acest fapt va avea o serie de consecințe negative concrete, după cum urmează: disponibilizări din marile șantiere, mai puține taxe și impozite colectate la bugetul de stat și, poate cea mai grava pe termen lung, pierderea capacității de producție la Marea Neagră.
Aceste aspecte nefavorabile sunt vizibile, încă de la începutul crizei, și in cadrul șantierelor navale românești. Construcțiile navale se caracterizează prin termene de execuție foarte lungi, în medie 2-3 ani din momentul contractării până la livrarea unui proiect, iar pe toată această perioadă, depind puternic de buna funcționare a lanțului de aprovizionare, optimizarea acestuia asigurând respectarea termenelor contractuale pe tot parcursul procesului de producție.
Este greu de intuit dacă 2021 va aduce modificări majore, dar deja resimțim o accentuare puternică a efectelor negative ale pandemiei. Astfel, solicităm luarea de măsuri concrete de susținere, pentru a putea salva locurile de muncă din aceste șantiere, pentru a asigura capacitatea strategică de producție de nave de la Marea Neagră și, nu în ultimul rând, pentru a transforma România într-un pol de competitivitate în industria navală europeană, prin:
1. o abordare sectorială care să susțină și să dezvolte industria navală – soluții viabile și predictibile care să creeze oportunități de investiții
2. acțiuni concrete pentru a stimula cererea internă – mai multe comenzi din piața internă. Industria navală românească este un exportator major de produse navale fiind dependentă de economia mondială. Cererea externă a fost grav afectată de pandemie și estimăm că va exista o lipsă de comenzi externe indiferent de situația sanitară globală.
3. cooperare și suport pentru a salva locurile de muncă – sectorul public și cel privat trebuie să coopereze pentru a asigura o mobilizare strategică în vederea dezvoltării industriei navale cu ajutorul noilor tehnologii: o industrie navală mai digitală, mai sustenabilă și mai ecologic. Numai așa, se vor putea salva locurile de muncă actuale și se por putea crea altele noi din domenii conexe.
ANCONAV reiterează, astfel cum a procedat cu fiecare ocazie, deschiderea totală spre un dialog responsabil și constructiv cu reprezentanții guvernului României, susținând în mod activ promovarea intereselor industriei navale din România şi mizează pe implicarea factorilor de decizie pentru asigurarea supraviețuirii sectorului naval din România.
Fii primul care află cele mai importante știri din domeniu cu aplicația DefenseRomania. Downloadează aplicația DefenseRomania de pe telefonul tău Android (Magazin Play) sau iOS (App Store) și ești la un click distanță de noi în permanență
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DefenseRomania și pe Google News
Germania, Franța și Polonia s-au angajat vineri să obțină mai multe arme pentru Ucraina, dând asigurări Kievului că se poate baza pe trioul de puteri europene în efortul de a depăși deficitul de resurse militare.
Șeful Direcţiei Generale pentru Armamente, generalul-locotenent inginer Teodor Incicaş, în cadrul unui interviu, a confirmat când vor ajunge primele sisteme MANPAD de tip KP-SAM Chiron din Coreea de Sud.
Repararea sistemelor de artileriei primite de la țările occidentale a devenit deosebit de dificilă pentru Ucraina de când Statele Unite au încetat, în urmă cu câteva luni, să mai furnizeze componente pentru obuzierele M777, dar şi pentru alte echipamente pe care le-au oferit până acum ucrainenilor.
Într-un final, după o perioadă de întârziere, a avut loc zborul inaugural al unui IAR-99 SM modernizat din cele 10 aflate în acest proces.
Producătorul german de armament Rheinmetall intenționează să înființeze cel puțin patru fabrici în Ucraina pentru a produce obuze de artilerie, vehicule militare, praf de pușcă și sisteme antiaeriene, relatează AFP la 14 martie. Acest lucru ar putea reprezenta un impuls pentru producția de apărare ucraineană, pe fondul penuriei de muniție și al scăderii livrărilor de armament din partea SUA.
Departamentul de Stat al SUA a aprobat marți potențiala vânzare către Polonia a 821 de rachete aer-sol AGM-158B-2 în valoare de 1,77 miliarde de dolari. "Departamentul de Stat a luat o hotărâre prin care aprobă o posibilă vânzare militară externă către Guvernul Poloniei de rachete AGM-158B-2 Joint Air-to-Surface Standoff Missile cu rază de acțiune extinsă All-Up-Rounds și elemente conexe de sprijin logistic și de program pentru un cost estimat de 1,77 miliarde de dolari", a anunțat într-un comunicat Agenția americană de Cooperare pentru Securitate și Apărare. Comanda uriață de rachete a fost anunțată în contextul vizitei unei delegații poloneze, condusă de președintele Poloniei, la Washington.
Statele Unite au anunțat că programul pentru avioanele F-35 Lightning II a intrat oficial în producție la capacitate maximă. Această etapă importantă a fost confirmată la 12 martie 2024, când Dr. William A. LaPlante, subsecretar american al apărării pentru achiziții, a aprobat ''Acquisition Decision Memorandum''. Această aprobare a venit în urma unei analize amănunțite efectuate de către Defense Acquisition Board (DAB), subliniind pregătirea programului pentru o producție extinsă.
Pe data de 21 februarie 2024 în Turcia a avut loc zborul inaugural al Kaan, primul avion de generația a 5-a dezvoltat de industria turcă. O performanță uriașă în contextul în care puține state se pot lăuda cu construcția unor asemenea avioane de luptă. Însă e un scenariu realist producția în masă a Kaan?
Germania nu respinge propunerea Londrei de a reface stocul de rachete cu rază lungă de acțiune al Marii Britanii dacă britanicii trimit propriile rachete Storm Shadows în Ucraina. Acest lucru a fost declarat de ministrul german de externe Annalena Burbock. "Aceasta ar putea fi o opțiune, am mai folosit-o înainte cu alte livrări", a declarat Burbock într-un comentariu pentru postul public de televiziune german ARD la 10 martie.
”Trebuie să accelerăm” a spus CEO Airbus cu referire la Europa. Este necesar să creștem ”cheltuielile pentru apărare”.
Săptămâna trecută Comisia Europeană a prezentat prima Strategie a industriei de apărare din istoria Uniunii Europene.
Cele mai recente rapoarte militare indică faptul că sectorul de apărare din Rusia a inițiat producția în serie a unei arme devastatoare, FAB-1500-M54. Având o greutate de 1,5 tone, această bombă are capacitatea de a crea un suflu al exploziei echivalent cu înălțimea unei clădiri rezidențiale de 20 de etaje. Această veste alarmantă privind producția în masă a unor astfel de bombe distructive a fost dezvăluită de agenția de informații est-europeană, NEXTA.
În cadrul unui mesaj postat pe rețeaua de socializare X, premierul ceh, Petr Fiala, a informat, pe 08.03.2024, că, până în prezent, au fost colectate fonduri suficiente pentru achiziționarea unui prim lot de 300.000 de obuze de artilerie destinate armatei ucrainene.
Furnizarea de rachete Taurus Ucrainei nu va amplifica conflictul dintre Ucraina și Rusia, a insistat joi ministrul britanic de externe, pe fondul unei dezbateri intense în Germania cu privire la oportunitatea de a trimite Kievului aceste arme cu rază lungă de acțiune. Aflat într-o deplasare la Berlin, David Cameron - fostul premier britanic devenit diplomat de top - a declarat că decizia de a furniza rachetele este o "chestiune pe care trebuie să o decidă guvernul german".
BAE Systems a livrat Forțelor Terestre americane primul prototip de mortier cu turelă telecomandată, bazat pe vehiculul blindat multifuncțional (AMPV). Blindatul este echipat cu mortierul ”Patria NEMO” de 120 mm cu turelă telecomandată. Prototipul prezintă un sistem de plăci superioare – pachetul de echipamente pentru misiune externă (External Mission Equipment Package - ExMEP) - nou proiectat, care permite instalarea ușoară a unei varietăți de turele.
Rusia are suficiente resurse pentru a lupta cu aceeași intensitate în Ucraina încă doi ani. Potrivit Reuters, acest lucru a fost raportat joi de două servicii de informații lituaniene.
În primăvara anului trecut România și Turcia au semnat contractul prin încredințare directă G2G (Guvern la Guvern) privind achiziția de drone turcești de tip Bayraktar TB2.
Producția militară rusă poate fi oprită în proporție de 100% dacă Kremlinului i se va interzice accesul la componentele occidentale, a declarat Elina Ribakova, vicepreședinte al Școlii de Economie din Kiev și cercetător la Institutul Peterson din SUA.
„Dacă Ucraina primește ajutorul (militar - n.r.), va câștiga. Dacă nu primesc ajutorul, vor pierde — cu consecințe îngrozitoare pentru Statele Unite”, declara, săptămâna trecută, liderul majorității democrate din Senatul SUA, Chuck Schumer.
Putem spune că același lucru este valabil și pentru Europa.
Un traficant de arme estonian a vândut sisteme de ochire cu laser destinate armatei ucrainene la un preț exagerat, câștigând milioane de euro pe seama contribuabililor germani, potrivit unei anchete a ziarului estonian Ekspress, publicată la 5 martie. Investigația îl vizează pe traficantul de arme Ants Poldsam, proprietarul firmei de consultanță în domeniul vânzărilor de arme Bristol Trust și un furnizor militar estonian.
Raytheon, o companie RTX (NYSE:RTX), și Kongsberg Defence & Aerospace, au finalizat cu succes, cu sprijinul Ministerului Apărării și Forțelor Armate norvegiene, un zbor de test cu o variantă modernizată a rachetei cu rază de acțiune extinsă AMRAAM (AMRAAM-Extended Range), component a Sistemului Național Avansat de Apărare Anti-rachetă Sol-Aer (NASAMS). Reușita testului demonstrează capabilitățile îmbunătățite ale noii versiuni a AMRAAM-ER.
Prima strategie industrială europeană de apărare la nivelul UE, care prevede o implicare serioasa si a Ucrainei, a fost prezentată de Comisia Europeană la 5 martie. Strategia Industrială Europeană de Apărare (EDIS) stabilește o viziune clară, pe termen lung, pentru realizarea pregătirii industriei de apărare în Uniunea Europeană.
Șeful concernului rus de apărare Rostec, Serghei Chemezov, a confirmat că tancul rusesc de ultimă generație T-14 „Armata” nu va apărea pe câmpul de luptă în războiul din Ucraina.
Avioane Craiova întâmpină noi probleme în programul de modernizare a celor 10 avioane IAR-99, program aflat deja în mare întârziere.
Dificultatea de a găsi praf de pușcă îngreunează eforturile Europei de a furniza sute de mii de obuze pentru eforturile defensive ale Ucrainei împotriva forțelor ruse, dar soluțiile încep să apară.
Olanda urmează să achiziționeze patru noi fregate în contextul noilor provocări emergente. Navele de luptă vor fi înzestrate inclusiv cu capacități de combatere a rachetelor hipersonice.
Noua dronă de luptă aeriană a General Atomics a zburat, un alt pas către ceea ce Forțele Aeriene numesc „prima din a doua generație” de avioane autonome. Compania este în cursă pentru a construi avioane de luptă în colaborare pentru Forțele Aeriene.
Occidentul caută muniție pentru Ucraina peste tot pe Glob, dar o potențială sursă de aprovizionare ar putea fi la ”doi pași” de conflict - mai precis în Bosnia și Herțegovina. Dacă facilitățile de producție ar fi modernizate rapid, ar reîncepe să funcționeze la capacitate maximă.
Când Ucraina a prezentat un plan privind producția a un milion de drone FPV în decembrie 2023, a existat un oarecare scepticism în privinţa realizării acestui obiectiv. Și, după cum a arătat deja primele date, numărul de 1 milion de drone este destul de realizabil pentru producătorii ucraineni, deoarece 200.000 de drone FPV au fost deja produse în primele două luni ale anului 2024.
Advanced Acoustic Concepts (AAC), o filială a Thales, a livrat primul sonar CAPTAS-4 pentru fregatele din clasa Constellation (FFG) ale marinei americane. Contractantul principal, Fincantieri Marinette Marine (FMM), a fost desemnat câștigător în luna mai 2022.
Recent, guvernul român a aprobat două ordonanțe de urgență prin care, printre altele, stabilește unele drepturi specifice personalului Ministerului Apărării Naționale (OUG nr. 26 din 21 martie 2024) sau face unele modificări și completări Legii nr. 80/1995 privind statutul cadrelor militare (OUG nr. 28 din 28 martie 2024).
În timpul recentelor reuniuni ale cabinetului de război israelian, ministrul apărării, Yoav Gallant, și ministrul Benny Gantz au solicitat amânarea unei lovituri de retorsiune împotriva Iranului până la crearea unei coaliții regionale împotriva regimului iranian; cu toate acestea, o majoritate a cabinetului a considerat că răspunsul israelian ar trebui să fie imediat, cu sau fără coordonare cu alți aliați.
Concernul german de armament Rheinmetall intenționează să construiască o fabrică de muniții în Lituania. Guvernul lituanian și Rheinmetall au semnat un memorandum de înțelegere cu privire la această construcție. AFP notează că acest anunț este o manifestare a intenției de a reînarma Europa pe fondul amenințării rusești.
Ministrul britanic de externe David Cameron consideră că doborârea dronelor care intră în spaţiul aerian al Ucrainei de către forțele NATO, similar modului în care aliații au respins un atac cu rachete și drone împotriva Israelului la 13 aprilie, ar putea amenința escaladarea conflictului din Europa. Potrivit rapoartelor militare israeliene, 99% din cele 300 de rachete și drone lansate de Iran asupra Israelului la 13 aprilie au fost interceptate de sistemele de apărare ale țării, dar și de navele şi avioanele aliaților Israelului.
Birourile permanente reunite ale Camerei Deputaţilor şi Senatului au luat act, marţi, de scrisoarea preşedintelui Klaus Iohannis prin care informează Parlamentul că a aprobat participarea Armatei României la operaţia de securitate maritimă a Uniunii Europene EUNAVFOR ASPIDES şi solicită aprobarea pentru participarea Armatei României la operaţia maritimă de tip coaliţie PROSPERITY GUARDIAN (OPG).
În urmă cu câteva săptămâni publicaţia The Aviationis a prezentat imaginea unui MiG-29 al Forțelor Aeriene Ucrainene, înarmat cu o bombă ghidată AASM Hammer de fabricație franceză, care oferă prima dovadă a utilizării acestei arme în războiul din Ucraina. La 12 aprilie 2024, publicaţia a revenit asupra acestui subiect, prezentând un nou material video care arată un avion ucrainean Su-27 Flanker care lansează bomba ghidată Hammer de fabricație franceză. Este pentru prima dată când apare o confirmarea că această bombă ghidata a fost integrată pe flota de avioane Su-27 a Forțelor Aeriene Ucrainene.
"Ne-am angajat să ajutăm Ucraina încă din prima zi", a fost răspunsul Departamentului de Stat al SUA la întrebarea de ce SUA și partenerii săi au reușit cu succes și în mod coordonat să apere Israelul împotriva atacurilor cu drone și rachete, dar nu au făcut același lucru pentru Ucraina.
Miniștrii de externe ai țărilor Uniunii Europene (UE) se întâlnesc în cadrul unei reuniuni extraordinare marți, 16 aprilie, pentru a evalua evoluțiile după atacul Iranului asupra Israelului.
Statele Unite sprijină Ucraina în războiul pe care îl poartă în prezent și se angajează să îmbunătățească bunăstarea regiunii Mării Negre, a declarat secretarul de stat american Antony Blinken în cadrul celei de-a doua conferințe de securitate la Marea Neagră "Platforma internațională Crimeea", care are loc în aceste zile la Sofia, capitala Bulgariei.
Sunt atât de multe drone care patrulează pe cerul pe frontul din Ucraina, vânând orice mișcare, încât este aproape imposibil ca trupele ucrainene sau ruse să treacă pe câmpul de luptă fără a fi observate și ucise.
Premierul grec Kyriakos Mitsotakis a declarat că țara sa nu va transfera avioane de luptă F-16 în Ucraina din cauza preocupărilor legate de propria sa securitate.
Avem confirmarea că sistemul Aegis Ashore, instalat în România și Polonia, e capabil să neutralizeze rachete balistice iraniene, acesta fiind și scopul inițial pentru care Scutul de la Deveselul a fost operaționalizat.
Expertul chinez pe Rusia, Feng Yujun, consideră, printre altele, că războiul rusesc din Ucraina a tensionat relațiile ruso-chineze.
Bugetul anual al IDF de aproximativ 23,6 miliarde de dolari depășește cheltuielile militare totale ale Egiptului, Iranului, Libanului și Iordaniei la un loc
Președintele ucrainean încearcă să impulsioneze efortul de război și a mers în vizită la una din fabricile care produce drone.
În contextul relațiilor din ce în ce mai tensionate dintre Germania și China, în primul rând în sfera economică, amplificate și de diferențele dintre cele două state legate de războiul din Ucraina, cancelarul german Olaf Scholz a sosit duminică în China.
Avioanele de luptă F-15E Strike Eagle ale Forțele Aeriene americane (USAF) au doborât peste 70 de drone iraniene în timp ce se îndreptau către ținte din Israel, pe 13 aprilie, au declarat oficialii americani.
Norvegia, împreună cu partenerii săi danezi și olandezi, se pregătește să furnizeze Ucrainei avioane de luptă F-16 " care dispun de capacități de atac cu rază lungă de acțiune". Ministrul norvegian de externe Espen Barth Eide a declarat acest lucru în cadrul unui briefing susţinut alături de omologul său ucrainean Dmitro Kuleba la Kiev.
Europa trebuie să își asume "responsabilitatea strategică" și să devină capabilă să își apere singură continentul într-un timp foarte scurt pentru a avea mijloacele de a descuraja în mod eficient orice agresor. Aceasta este ceea ce insistă Înaltul Reprezentant al UE pentru afaceri externe și politica de securitate, Josep Borrell.
Presa rusă a anunțat, pe 15.04.2024, că Centrul Norvegian de Război Electronic (NEWC) este îngrijorat din cauza instalării de către Federația Rusă a unor noi mijloace de război electronic în Peninsula Kola.
Surse rusești au anunțat, pe 15.04.2024, că, în cadrul Forțelor Armate ale Federației Ruse a fost creată Gruparea de trupe Nord, care operează în Regiunile Belgorod, Kursk și Bryansk. Anterior, trupele din aceste teritorii aveau ca misiune asigurarea securității frontierei de stat.
Lipsa sistemelor de apărare aeriană din Ucraina duce la "câștiguri lente, dar constante" pe linia frontului pentru forțele rusești , a scris într-un raport Institutul pentru Studiul Războiului (ISW), cu sediul în SUA. Recentele atacuri puternice cu bombe ghidate asupra Harkovului au ca scop "depopularea" orașului și pregătirea terenului pentru o posibilă ofensivă rusă, a declarat pentru Vocea Americii George Barros, analist la Institutul pentru Studiul Războiului (ISW).
Potrivit Ministerului britanic al Apărării (MoD), reformele în domeniul înzestrării militare, demarate cu începerea anului financiar 2024-2025, pot fi acum implementate într-un ritm mult mai rapid decât înainte. Anterior, se anticipase că armele laser cu energie direcționată (LDEW) nu vor intra în dotarea forțelor armate britanice mai devreme de anul 2032.
Secretarul general adjunct al NATO, Mircea Geoană, a mers în Italia pentru a se întâlni cu reprezentanți ai industriei italiene de apărare.
Imaginile publicate de Ministerul rus al Apărării pe 14 aprilie 2024 au prezentat un atac asupra capacităților de apărare aeriană ale Ucrainei. Un dispozitiv exploziv rusesc a vizat radarul TRML-4D și unitatea de lansare a sistemului ucrainean de apărare antiaeriană IRIS-T SLM aflate în apropiere de localitatea Horokhovatka, în regiunea Izium. Cu toate acestea, unii analiştii militari nu exclud posibilitatea ca în urma acestui ruşii să fii distrus o machetă a IRIS-T SLM - o momeală pe câmpul de luptă - şi nu un sistem real.
Noaptea trecută, apărarea aeriană israeliană a fost pusă la încercare când Iranul a lansat un atac masiv cu drone și rachete împotriva Israelului, la aproape două săptămâni după ce un atac israelian asupra consulatului iranian din Siria a ucis șapte membri ai IRGC. Atât apărarea aeriană sol-aer cât și avioanele de luptă au fost folosite, cu sprijinul mijloacelor americane, britanice și iordaniene, pentru a intercepta rachetele si dronele înainte ca acestea să își atingă țintele.
Din ”lac rusesc”, Marea Neagră se transformă într-o ”mare moartă” pentru Flota Rusă. Dronele navale ”Sea Baby” modernizate din Ucraina sunt capabile să livreze o tonă de explozibili la o distanță de peste 1.000 de kilometri și să lovească ținte oriunde în Marea Neagră. Costul este de aproximativ 200 de mii de euro per unitate.
Compania franceză Texelis a prezentat în România informații despre produsul Celeris, ca potențială soluție inclusiv pentru înzestrarea Armatei României cu blindate 4x4.
Potrivit cotidianului britanic The Sun, care citează declarațiile unui expert, pentru a putea distruge Podul Crimeea până la mijlocul acestei veri, Ucraina va avea nevoie de “armele potrivite”.
În timpul unei convorbiri telefonice de duminică între președintele Joe Biden și liderii Congresului, a existat un „acord” privind ajutorul rapid atât Israelului, cât și Ucrainei.
Situația se complică în est, sună apelul dramatic din partea președintelui Volodimir Zelenski, care a declarat că situația de pe front, în special pe direcțiile Donețk, s-a înrăutățit în ultimele zile.
Reuniunea cabinetului de război israelian, care a durat câteva ore, s-a încheiat duminică seara fără o decizie cu privire la modul în care Israelul va răspunde atacului Iranului cu rachete și drone, a declarat un oficial israelian.
